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Noticias

Fira Autoprimavera, las mejores ofertas en vehículos de ocasión Das WeltAuto

24 mayo 2016

Unas 3.000 personas han visitado este fin de semana el Autoprimavera, el Salón del Automóvil de Ocasión de Reus. El salón, se recuperó el año pasado coincidiendo con la mejora del sector de la automoción. Desde la organización se valora esta reanudación del salón como una apuesta acertada y en palabras del Presidente del Comité …

Fira Fora Stocks 2016

24 mayo 2016

La Fira Fora Stock de Tarragona, organizada por la Associació de Comerciants de la Via T y el Ayuntamiento, celebro su 12ª edición los días 6, 7 y 8 de marzo en la Rambla Nova. Este año el número de stands que expusieron sus productos a precios competitivos se ha incrementado, ya que participaron cuarenta tiendas, respecto …

Fira TOT OCASIÓ de Tarragona

24 mayo 2016

Más de 60 locales comerciales participaron el fin de semana del 8 al 10 de abril, desde el viernes hasta el domingo, en la Fira Tot Ocasió, en el Recinte Firal del Palau de Congressos. Entre las marcas que estuvieron presentes estavamos con nuestra marca Das WeltAuto, con las mejores ofertas de Vehículos de Ocasión del Grupo …

Feria Expro Reus, gran éxito de Seat

04 enero 2016

Del 8 al 12 de octubre de 2015, estuvimos presentes en las instalaciones del recinto ferial de la Fira expro_Reus, encontrándonos con una amplia exposición y con los mejores profesionales y empresas. La fira multisectorial de Reus es una de las más consolidadas de Cataluña y en Baycar no desaprovechamos la oportunidad de estar cerca …

Fira Fora Stock, Baycar en el centro de la ciudad.

04 enero 2016

La Fira Fora Stock de Tarragona, organizada por la Associació de Comerciants de la Via T y el Ayuntamiento, celebro su 12ª edición los días 6, 7 y 8 de marzo en la Rambla Nova. Este año el número de stands que expusieron sus productos a precios competitivos se ha incrementado, ya que participaron cuarenta …

Un año más presentes en la feria de Cambrils

04 enero 2016

Durante el fin de semana del 5, 6 i 7 de junio de 2015 estuvimos presentes en la 58 edición de la feria multisectorial de Cambrils. La gran afluencia de público junto al buen tiempo hicieron del evento una buena oportunidad para todos los clientes de subirse a los últimos modelos de la marca y …

XXIIa Concentració Nacional SEAT 600 i 1a Trobada de SEATS

04 enero 2016

El proper cap de setmana 19 i 20 de setembre 2015, el Biela Club 600 Clàssic & Històric organitza la XXIIa Concentració Nacional SEAT 600 i 1a Trobada de SEATS. Des de Baycar SEAT patrocinem i donem suport a aquest esdeveniment en el que es pot recordar i veure models mítics de la nostra marca. …

ESTRENAMOS NUEVA WEB

04 enero 2016

Seguimos adaptándonos a las nuevas tecnologías para seguir ofreciéndole el mejor servicio posible. Esperamos que la web sea de su agrado.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).